直埋式聚氨酯制冷保溫管定做廠家

直埋式聚氨酯制冷保溫管定做廠家

預制直埋蒸汽保溫管(外滑動)的產品結構形式：蕊管(工作鋼管)、有機硅耐高溫漆、滑動支架、耐高溫玻璃棉、鋁箔反射層、空氣保溫層、外套鋼管、纏繞玻璃鋼防腐層(或環氧煤瀝青漆防腐層)。 

產品特點： 

（1）內鋼管選用有機硅耐高溫漆(耐溫≥400℃)防腐涂層，有效防止工作鋼管腐蝕，延長使用壽命。管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。 

（2）在350℃以下，離心玻璃棉是優的保溫材料，質量輕，幾何形狀穩定，采用多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。并具有遇水干燥后物理性能和幾何形狀能夠恢復的特性。該特性使管道能夠適應高地下水位地區的施工條件，給施工帶來極大的方便，降低施工成本。 

（3）利用鋼套管強度高、密封性好的特點，不易損壞且能承受圈套上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理，保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環境下更安全的廣泛應用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。 

蒸汽管道中的滑動支架和內固定采取特殊材料的隔熱措施，防止了熱橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。 

（4）纖維纏繞增強玻璃鋼外護管具有良好的剛度和防水性能，其優異的耐腐蝕性能使其能夠適應各種復雜的土壤環境。 

（5）外套鋼管防腐可采用防腐涂層與陰極保護聯合防護，使防腐壽命可大大增加。疏水系統采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。

（6）鋼套管上的排潮管既能及時排除潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。 

（7）管道的熱補償采用優質波紋管補償器，并將其裝設在套管內，做成直埋形式，無須設置觀察井，施工操作方便、工期短。 

直埋預制保溫管由輸送介質的鋼管，聚氨酯硬質泡沫保溫層和高密度聚乙烯外套管緊密結合而成，該產品主要用于城鎮集中供熱管網，石油輸送管線，高寒地區輸水管線及廠區工業管道工程，它具有 保溫、防水防腐和施工簡便，不怕植物根刺的優點，施工不需地溝敷設，能在0.6-1.2米凍土層內直埋，熱損失比傳統工藝可降低40%，使用壽命比其他 熱防腐材料提高3-5倍以上，使用壽命可達30-50年。

一、工作鋼管。工作鋼管，顧名思義，是用來運輸介質的主角。為了加強它的抗壓性、耐腐蝕性，它的原材料一般采用合金制成。再加上用除銹工藝處理后，在地下深埋的保溫管才會使用的更久一些。

二、保溫層與保護層。保溫層是指在它的內側一次性注入保溫原液，如聚氨酯原液，我們有時候叫它“管中管發泡"。而保護層是指用聚乙烯材料在保溫管壁上預制一些在上面，其作用是避免它遭到其他金屬或者硬物的撞擊破壞。同時，這樣做了，保溫管還具有較好的防腐發法防水功能。

聚氨酯保溫鋼管耐高溫聚氨酯保溫鋼管聚氨酯保溫管又名；（聚氨酯保溫鋼管、聚氨酯直埋保溫管）外護套是由高密度聚乙烯加工生產而成，密度高的外護套，做出產品后，一定要做橫向拉伸試驗，拉伸長度19，聚氨酯發泡保溫層，密度達到60，鋼管一定要選，國標鋼管，根據當地自己工程選用，無縫鋼管，螺旋鋼管、直縫鋼管。

預制直埋保溫防腐管道，是指在鋼管外壁涂覆防腐層、保溫層與抗壓層的復合管材。它具有熱損失小，抗壓性能強，防腐防水性能好等特點。特別適合地下水位高的地區。它與傳統的地溝敷設管道相比，具有保溫性能好，防腐，絕緣性能好，使用壽命長，施工安裝簡便，占地面積小，工程造價低等一系列優點。已經廣泛用于集中供熱，輸油、化工、制冷及高寒地區供水等工程。

高溫預制直埋保溫管

（1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質，其中普通型適用于120C以下的供熱介質，高溫型適用于120~150~c的供熱介質(推薦使用溫度在140~2以下)。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質泡沫塑料構成，外護保溫層保護殼。
(2)復合型：適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進行復合制作。
2 按保護殼材料劃分
(1) 高密度聚乙烯塑料(俗稱夾克)保護殼。
(2) 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料(俗稱玻璃鋼)保護殼。
(3) 采用其他材料的保護殼，如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。

直埋式聚氨酯制冷保溫管定做廠家

3 按保溫管加工場所劃分
(1)工廠預制保溫管：預制保溫管在工廠進行加工制作。
(2)現場預制保溫管：這種產品是為了節省供熱管道工程造價，在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場進行發泡保溫，保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。
4 按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分
(1)脫開式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料，如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化，         

管道可以在保溫層內自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止狀態。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管，如蒸汽管道。

(2)整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起，形成一個整體結構。當鋼管因

輸送介質而溫度升高發生熱膨脹時，絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

聚氨酯保溫管區別介紹

聚氨酯預制直埋保溫管是21世紀大力發展的一種類型的保溫管，它相較于傳統的保溫管有一些相同點，但是更多有了很多的不同點。它們之間到底有什么區別呢？

從三個方面來分析區別:
第一方面是聚氨酯保溫管的架構方面來看。聚氨酯預制直埋保溫管的結構采用由里到外依次有內保護層、保溫層、外保護層。內保護層是輸送介質的鋼管，具有耐腐蝕性和防水性能好等特點。鋼管和外保護層之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發泡技術使三者緊密結合而成。外保護層是高密度聚乙烯外套管。聚氨酯預制直埋保溫管的保溫隔熱性能比傳統保溫管更加優良，保溫保冷的效果更好。
第二個方面是工業生產方面。聚氨酯預制直埋保溫管采用的預先訂制，它更加有利于保溫管應用的實際生產生活中，具有很大的靈活性和適應性，可以根據不同需求，設計不同參數的直埋保溫管。
第三個方面從敷設方式來看。傳統保溫管采用的是地溝及架空的敷設方式，工程造價高，施工時間長。但是聚氨酯預制直埋保溫管采用的是直埋式敷設方式，占地少，施工簡便快捷，而且有利于環境的保護。從這三個方面，我們已經可以清晰看出了 聚氨酯預制直埋保溫管與傳統保溫管的區別。聚氨酯保溫管的敷設方式：一定要認真地閱讀及深入體會理解供熱管道鋪設時的兩種鋪設方法，彌補及無償直埋鋪設的兩種方式，在施工時，要因地制宜再結合廠家的要求，選擇合適的方法，使得鋪設既合理，又要保證施工過程中的安全、可靠與經濟實用性。其次，在施工前，一定要對聚氨酯直埋保溫管進行認真地檢查，看看它的質量合不合格，如果質量沒問題時，在進行聚氨酯直埋保溫管的安裝。然后，在聚氨酯直埋保溫管裝到我們挖好的溝里時，在進行填埋時，一定要回填規定厚度的沙子，這一點非常的關鍵。

供熱管道敷設分為地上和地下兩種方式。地上敷設的方式是一種傳統的相對經濟的方法。由于它不接觸地下水和土壤，因而便于操作和管理，容易查找和排除故障。然而，對于大面積的集中供熱系統，地上敷設的熱損失較高，特別是對城市環境的影響較大。集中供熱管道敷設在地下是常用的一種敷設方式，如供熱管道置入地溝等。

由于地溝敷設的方式可以保證管道不暴露，因而可以避免雨雪等對管道的影響，為了解決管道受不同溫度下自由膨脹和收縮的問題，地溝中可以設置專門的管道連接裝置，這就是所謂的地溝敷設。地溝敷設相比地上敷設會省略地上支架等結構，解決了占用地上的問題，但它的成本要比地上架設高。目前供熱管道直埋敷設技術得到了迅速的發展，世界上許多xian進國家普遍使用該方式。

聚氨酯保溫管可深埋地下使用不會腐爛我們都知道很多的管道在深埋地下后,逐漸的出現腐爛的現象。這種現象會給人們造成一定的經濟上的損失。因而現在愈來愈多的人及建筑施工的團隊,尋找那些抗腐蝕的性能強的保溫管道保溫。也正因有如此龐大的市場需求,催生出了一一個全新的產業鏈,因此符合大家要求的聚氨酯保溫管應運而生了,此管道的抗腐蝕性強,使用過程中即使深埋地下也不會腐爛。

聚氨酯保溫管是一種具有防腐性能的鋼管，在聚氨酯保溫管中也起到一定的保溫作用。它在建筑施工中得到廣泛應用和推廣，并且仍在不斷完善和推廣。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。

堅硬的防腐鋼管是一種具有防腐性能的鋼管，同時輸送的溫度在-50℃- 120℃時，也在預制直埋保溫管中起到一定的保溫作用。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。一般我們在存放預制直埋聚氨酯保溫管時要分類，分型，進行碼放，不同規格的，不是一個批號的產品也不能放在一起，這樣很容易揭混，所一定要注意擺放。存放的場地也要平整，不能有雜物，容易裝卸的地方更好，更重要的是周圍不能有易燃易爆物品。

聚氨酯保溫管本身的防腐層互相補充，防腐層的存在可大大減少陰極保護所消耗的電流，而陰極保護可以彌補防腐層完好性方面的不足，從而在安全性和經濟性方面達到組合，是目前的很好防腐方案。同其它直埋保溫管防腐工藝不同的是，它通過給被保護金屬體施加電流，從而使被保護金屬體的電極電位負移，使金屬失去了由原子態自發變為離子態度的趨勢，因而從根本上抑制了腐蝕的發生。但這個過程必須在電解質中進行，因此埋地鋼管道非常適宜采取陰極保護。陰極保護與直埋保溫管本身的防腐層互相補充。

聚氨酯保溫管具有保溫和防水兩種性能，因此管道進入施工現場時應進行驗收，主要包括材料的密度、壓縮性能、尺寸穩定性和防水性等。對于防水性的檢查，主要是用蓄水或淋水的方式，要求不能出現積水和滲漏水的現象。所以設計時一定要搞清楚管線敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優化。

進行裝細時，預制直埋聚氨酯保溫管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用銅絲繩直接吊裝。在裝卸過程中，嚴禁碰撞、拋擇和在地面拖拉滾動保溫管預制直埋聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要與卡車司機配合好，防止發生清落觀象，保溫管固定必須牢固，固定的地方不應損傷外護管及保溫層。預制直埋聚氨酯保溫管拒途運輸可采用運管車單獨轉運，轉運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。掌握正確的方法進行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。