DN700熱力管道聚氨酯泡沫保溫管

DN700熱力管道聚氨酯泡沫保溫管

聚氨酯發(fā)泡保溫管的管道一般都采用聚氨酯保溫管等系列產(chǎn)品,因為聚氨酯直埋保溫管等系列產(chǎn)品具有降低工程造價,熱損耗低,節(jié)約能源,防腐,絕緣性能好,使用壽命長且環(huán)保等特點。但是隨著聚氨酯直埋保溫管等系列產(chǎn)品的大量使用,就出現(xiàn)了許多不按安裝聚氨酯直埋保溫管的操作規(guī)范進行施工。導(dǎo)致在施工時或使用過程中造成這樣或那樣的錯誤。所以為了保證施工質(zhì)量,我們在安裝聚氨酯直埋保溫管,對于其注意事項一定要牢記。

聚氨酯保溫管高密度聚乙烯外殼,聚氨酯保溫管玻璃鋼外殼均具有良好的防腐,絕緣和機械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)資料介紹,高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè),架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。 較地溝或架空敷設(shè)具有節(jié)約能源,降低造價,占地少,施工方便,美化環(huán)境等優(yōu)點,近年來得到長足發(fā)展。不僅在北方,而且在南方高水位地區(qū)也在普通推廣。可見,隨著我國能源政策及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深入,聚氨酯保溫管熱網(wǎng)節(jié)能新技術(shù)—高溫蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)的,開發(fā)和利用必將蓬勃發(fā)展。

聚氨酯玻璃鋼管道被使用的幾率越來越高，在化工腐蝕介質(zhì)輸送、海水輸電、電廠循環(huán)水、農(nóng)業(yè)灌溉、排污水，在城市的各個領(lǐng)域都應(yīng)用玻璃鋼管道。其高效的產(chǎn)品性能贏得消費者的信賴。介紹一下玻璃鋼管道在電站方面的使用，有使用的玻璃鋼管道一般被用來當做循環(huán)水管、化水管、補給水管、雨水管及海水等。我國現(xiàn)在使用玻璃鋼管道的電站建設(shè)數(shù)量有限，加上玻璃鋼管道的優(yōu)點沒有被電力行業(yè)所了解，因此，在電力行業(yè)使用玻璃鋼管道的潛力可以深層次的挖掘。其次在煙囪方面使用玻璃鋼管道也有許多，由于玻璃鋼管道的耐腐蝕性，煙氣可以長時間從玻璃鋼管道通過，而玻璃鋼管道不被腐蝕掉，而且玻璃鋼管道質(zhì)輕，吊裝方便。經(jīng)過設(shè)計可以抗風壓與地震，坑老化的性能也十分。

聚氨酯是建筑節(jié)能*良的材料，為推動聚氨酯保溫材料的應(yīng)用，推動建筑節(jié)能，讓人們更好的了解聚氨酯保溫材料產(chǎn)品及其特性。 當前，我國建筑外墻保溫材料種類多，包括巖棉、玻璃棉、泡沫陶瓷、泡沫玻璃等，其中，聚氨酯因其具有導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫性能好、防潮、防水、耐老化、耐溫、不熔化等特性，同時，具有容重輕、可減少制成品的自重量，切割精度高、制成品表面平整度有保證，在高溫下不會產(chǎn)生有害氣體等優(yōu)點。在阻燃性能方面，聚氨酯屬于熱固性保溫材料，可達到復(fù)合的阻燃性能，燃燒時不具備火焰?zhèn)鞑バ浴⒉粫l(fā)生熔滴現(xiàn)象，表面會炭化結(jié)焦，離火自息，可避免引燃其他易燃物。由于具備多重優(yōu)點，聚氨酯保溫材料也被稱為第三代新型保溫材料。

DN700熱力管道聚氨酯泡沫保溫管

從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當然 針對不同的運行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實際出現(xiàn)的破壞方式也會發(fā)生變化 當管道安裝有閥門時 閥門可能具有與管道不同的破壞方式從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當然 針對不同的運行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實際出現(xiàn)的破壞方式也會發(fā)生變化 當管道安裝有閥門時 閥門可能具有與聚氨酯保溫管不同的破壞方式  

1 無限制塑性流動 內(nèi)壓在管壁中產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力屬于一次應(yīng)力 若環(huán)向應(yīng)力過大 會使蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道管壁出現(xiàn)無限的塑性流動 進而導(dǎo)致管道爆裂 對于塑性流動 應(yīng)對一次應(yīng)力進行限分析 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力為一次薄膜應(yīng)力 故應(yīng)控制內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力不大于基本許用應(yīng)力 但就城市供熱管網(wǎng)而言 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力遠小于其限值 故一般不會出現(xiàn)這種破壞方式  

2 循環(huán)塑性變形管道中的循環(huán)塑性變形是位移作用和力作用共同產(chǎn)生的 但就直埋熱力管道而言 溫度起決定性作用 當較大的溫度變化 而熱脹變形又不能*釋放時 在加熱時 管壁因軸向壓應(yīng)力而產(chǎn)生軸向壓縮塑性變形 而冷卻時 管壁因軸向拉應(yīng)力產(chǎn)生軸向拉伸塑性變形 即產(chǎn)生了軸向循環(huán)塑性破損 對于循環(huán)塑性破損 應(yīng)對一次應(yīng)力和二次應(yīng)力進行安定性分析 控制一次應(yīng)力和二次應(yīng)力的合成應(yīng)力變化范圍不大于三倍的基本許用應(yīng)力 這樣可以保證管道處于安定狀態(tài)  對于循環(huán)溫差較大 運行壓力較高 大管徑的管道 當熱脹變形不能釋放時 易出現(xiàn)循環(huán)塑性變形 在直埋管道設(shè)計中 應(yīng)防止管道的循環(huán)塑性變形  

3 低循環(huán)疲勞破壞 應(yīng)力集中通常發(fā)生在管線中的彎頭 三通 大小頭及折角等處 在溫度變化過程中 應(yīng)力集中在管道結(jié)構(gòu)不連續(xù)處產(chǎn)生的峰值應(yīng)力 會引起管道的疲勞破壞 由于溫度變化頻率低 故也稱為低循環(huán)疲勞破壞 對于疲勞分析 應(yīng)對峰范圍不大于六倍的基本許用應(yīng)力 彎頭 三通 大小頭及折角等處的疲勞破壞是直埋熱網(wǎng)破壞的主要方式  

4 高循環(huán)疲勞破壞 車輛質(zhì)量通過車輪和土壤 可作用在車行道下管道上 使管道局部截面產(chǎn)生橢圓化變形 相應(yīng)地會產(chǎn)生應(yīng)力集中 由于車輛荷載出現(xiàn)頻率高 故也稱為高循環(huán)疲勞破壞 對于高循環(huán)疲勞破壞 也應(yīng)進行疲勞分析 但通常通過覆土深度加以控制 對于規(guī)定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不會出現(xiàn)高循環(huán)疲勞破壞 而當覆土深度不能保證時 總可以通過設(shè)置保護結(jié)構(gòu) 如在車行道下設(shè)置過街套管或設(shè)置混凝土保護板 來避免兩循環(huán)疲勞破壞 由于高循環(huán)疲勞破壞僅出現(xiàn)在管線的個別斷面上并且總可以采取措施加以解決 故在管線設(shè)計時 一般不考慮高循環(huán)疲勞破壞